Le trafic routier de Moscou fait face \u00e0 de v\u00e9ritables probl\u00e8mes. Mais ce n\u2019est pas pour autant que les activit\u00e9s de cette ville ne suivent pas leur cours. Pendant les travaux enclench\u00e9s pour la coupe du monde de football en 2018, le pr\u00e9sident russe a \u00e9mis le souhait d\u2019am\u00e9liorer le trafic routier en modernisant le syst\u00e8me du m\u00e9tro de Moscou d’ici \u00e0 2025.<\/p>\n
Avec la hausse du nombre d\u2019urbains \u00e0 Moscou, cette ville est devenue le si\u00e8ge de plus de 20 millions d\u2019\u00eatres humains. Une telle explosion de la d\u00e9mographie urbaine peut \u00eatre \u00e0 l\u2019origine de plusieurs probl\u00e8mes tels que\u00a0: les bouchons de la route, les accidents et autres. C\u2019est pour cette raison qu\u2019on observe une v\u00e9ritable lenteur dans le trafic routier \u00e0 Moscou.<\/p>\n
Il n\u2019est pas sans dire que la ville de Moscou ne regorge pas de r\u00e9seau de transport comme le m\u00e9tro. Mais celui-ci n\u2019arrive plus \u00e0 assurer une bonne fluidit\u00e9 du transport. Le nombre d\u2019hommes est devenu vraiment important \u00e0 tel point que le m\u00e9tro n\u2019arrive plus \u00e0 prendre tout le monde. De ce fait, le trafic routier moscovite est devenu de moins en moins appr\u00e9ci\u00e9 dans le monde. Il se range aujourd’hui \u00e0 la troisi\u00e8me place apr\u00e8s le trafic routier de Tokyo et de S\u00e9oul.<\/p>\n
Afin de relier le centre-ville \u00e0 sa p\u00e9riph\u00e9rie, le pr\u00e9sident Vladimir Poutine a opt\u00e9 pour un agrandissement du syst\u00e8me de m\u00e9tro. Ce projet vise \u00e0 faciliter l\u2019acc\u00e8s aux habitants de la p\u00e9riph\u00e9rie de Moscou au plein c\u0153ur de cette ville magnifique.<\/p>\n
Amorc\u00e9s depuis 2018, les travaux suivent leur cours et seront achev\u00e9s d\u2019apr\u00e8s ce qui est pr\u00e9vu en 2025. Par ses travaux, de nouvelles lignes seront cr\u00e9\u00e9es, de nouvelles stations construites et le trafic routier seront r\u00e9duits de 10\u00a0%.<\/p>\n
\u00a0En creusant vers la source du probl\u00e8me que conna\u00eet le trafic routier \u00e0 Moscou, on se rend compte que tant que les habitants continueront d\u2019utiliser les voitures pour leur d\u00e9placement, les am\u00e9liorations du syst\u00e8me du m\u00e9tro n\u2019auront aucun effet sur la situation actuelle. Il serait donc judicieux dans un premier temps d\u2019inciter les habitants de Moscou \u00e0 opter pour les voyages en m\u00e9tro.<\/p>\n
Pour rendre cela possible, les am\u00e9liorations doivent \u00eatre tr\u00e8s attractives et incontournables. Cette mission a donc \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e \u00e0 la grande entreprise de construction Transmashholding dirig\u00e9e par Mr\u00a0Iskander Makhmudov. Celui-ci est pr\u00eat \u00e0 faire de ce mythe une r\u00e9alit\u00e9.<\/p>\n
Dans ces nouveaux m\u00e9tros, les fortes temp\u00e9ratures ne seront plus un souci parce que l\u2019isolation sera renforc\u00e9e. Les compartiments des m\u00e9tros seront \u00e9quip\u00e9s de wifi et de prise USB. Apr\u00e8s les am\u00e9liorations \u00e0 ce niveau, les stations vont conna\u00eetre aussi une v\u00e9ritable innovation.<\/p>\n
Avec un budget de pr\u00e8s de 265 millions d\u2019<\/strong>euros<\/strong>, il est pr\u00e9vu de construire 450 km de lignes<\/strong> reliant 250 stations<\/strong>. Quoi de mieux pour motiver les habitants de Moscou \u00e0 adopter le m\u00e9tro comme moyen de transport r\u00e9gulier\u2009?<\/p>\n La premi\u00e8re option serait de faire participer la population. Comment\u2009? Tout bon citoyen russe se doit de s\u2019acquitter de ses taxes. Il y a en deux cat\u00e9gories : la taxe fonci\u00e8re<\/strong> qui est r\u00e9cup\u00e9r\u00e9e chez tout individu propri\u00e9taire d\u2019actifs immobiliers et la taxe d\u2019habitation<\/strong> r\u00e9cup\u00e9rable chez tout individu habitant \u00e0 Moscou. Ainsi une partie de ses taxes pourrait servir \u00e0 financer<\/a> le projet d\u2019am\u00e9lioration en cours.<\/p>\n Comme dans tous pays du monde, le bon fonctionnement des villes de ce pays d\u00e9pend des mesures que prendra l\u2019\u00c9tat concern\u00e9. Ainsi en vertu des normes de la d\u00e9centralisation, l\u2019\u00c9tat de Moscou devrait pouvoir financer les projets de cette ville. Dans cette lanc\u00e9e, le m\u00e9tro moscovite a\u00e9rien sera une r\u00e9alit\u00e9 pour 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le trafic routier de Moscou fait face \u00e0 de v\u00e9ritables probl\u00e8mes. Mais ce n\u2019est pas pour autant que les activit\u00e9s de cette ville ne suivent […]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":38,"featured_media":1105,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1102","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\tO\u00f9 trouver les fonds pour financer ce projet<\/h2>\n
Faire participer les habitants<\/h3>\n
Puiser dans les recettes de l\u2019\u00e9tat<\/h3>\n